Amazon ne se contente pas de vendre des produits, elle les transporte. Au cours des dernières années, elle a discrètement mis en place l'un des réseaux logistiques les plus puissants au monde. Si vous avez déjà suivi un colis portant la mention "AMZL" et que vous vous êtes demandé ce qui se cachait derrière, vous n'êtes pas le seul. Amazon Logistics modifie le fonctionnement des livraisons, non seulement pour les membres Prime, mais aussi pour les vendeurs, les chauffeurs et même FedEx et UPS.
Dans cet article, nous allons expliquer ce qu'est la logistique Amazon, comment elle fonctionne en coulisses, pourquoi elle n'est pas toujours facile à gérer pour les vendeurs tiers et ce qui la différencie des grands transporteurs. Que vous gériez une boutique Amazon ou que vous soyez simplement curieux de savoir comment la livraison du jour même est arrivée à votre porte, c'est ici que tout commence à prendre un sens.
Pendant des années, Amazon s'est appuyé sur UPS, FedEx et USPS pour gérer la dernière étape de la livraison - ce que l'on appelle souvent le "dernier kilomètre". Mais le problème, c'est que ce dernier kilomètre n'est pas facile à gérer. Il est coûteux, incohérent et, surtout, hors du contrôle d'Amazon.
Et Amazon déteste céder le contrôle, surtout lorsqu'il s'agit de l'expérience client.
Lorsqu'un acheteur clique sur "Acheter maintenant", Amazon ne veut pas parier sur le fait qu'un transporteur tiers livrera le colis à temps, endommagera la boîte ou la fera tomber par-dessus la clôture. C'est pourquoi, au lieu de jouer les intermédiaires, Amazon a lentement commencé à construire sa propre machine de livraison.
Au départ, il s'agissait d'un programme pilote dans plusieurs villes. Mais depuis, Amazon Logistics est devenu une véritable opération mondiale, traitant des milliards de colis chaque année.
Amazon Logistics (souvent désigné par AMZL dans les informations de suivi) est le réseau de livraison interne d'Amazon. Il travaille aux côtés - et de plus en plus à la place - de transporteurs tels que FedEx et USPS pour livrer les colis directement aux clients. Contrairement aux entreprises de logistique traditionnelles, Amazon ne se contente pas de transporter des boîtes d'un point A à un point B. Elle contrôle l'ensemble du processus, de l'inventaire de l'entrepôt à la livraison au pas de la porte.
Voici ce que cela donne en pratique :
Ce modèle donne à Amazon beaucoup plus de flexibilité. Il peut livrer le dimanche. Il peut promettre des fenêtres de 2 heures. Il peut réacheminer les livraisons en temps réel. Et elle n'a pas besoin de négocier avec les transporteurs traditionnels pour faire tout cela.
Il n'existe pas de type unique de chauffeur logistique Amazon. Amazon utilise plutôt deux programmes principaux pour faire évoluer sa main-d'œuvre de livraison :
Il s'agit de petites entreprises qui exploitent des flottes de camionnettes portant la marque Amazon. Les DSP s'occupent des livraisons quotidiennes et gèrent des équipes de chauffeurs à temps plein. Il faut les considérer comme les équipes de livraison externalisées d'Amazon - des entreprises distinctes mais étroitement intégrées aux systèmes d'Amazon.
Les conditions requises pour devenir DSP sont les suivantes
Amazon estime que ces partenaires peuvent réaliser entre $75K et $300K de bénéfices par an, en fonction de leur taille et de leurs performances.
Si les DSP sont l'équivalent de FedEx Ground pour Amazon, Flex est plutôt l'équivalent d'Uber Eats pour les colis. Les chauffeurs Flex utilisent leur propre véhicule, choisissent leurs horaires par le biais de l'application Amazon Flex et sont payés par bloc de temps de travail. Il s'agit d'un modèle d'économie parallèle qui comble les lacunes en matière de livraison, en particulier aux heures de pointe ou dans les zones urbaines.
Des expériences sont également menées avec des coursiers à vélo, des marcheurs et même des drones, mais pour l'instant, les DSP et Flex constituent l'épine dorsale de la logistique d'Amazon.
Ce qui différencie Amazon Logistics, ce n'est pas seulement l'échelle. C'est la façon dont l'entreprise s'appuie sur la technologie à chaque étape.
Voici quelques caractéristiques remarquables intégrées à son système logistique :
Et ce n'est pas tout. Amazon procède à des tests :
En d'autres termes, il ne s'agit pas seulement d'expédier des colis. Il s'agit de réimaginer la livraison dans son ensemble.
Si vous êtes un vendeur Amazon utilisant FBA (Fulfillment by Amazon), vous faites déjà partie de ce système. Mais même les vendeurs utilisant FBM (Fulfilled by Merchant) sont concernés par les performances d'Amazon Logistics.
Voici pourquoi :
En bref : La logistique d'Amazon est puissante, mais elle n'est pas parfaite. Les vendeurs doivent être conscients de la façon dont elle affecte la satisfaction des clients, même en coulisses.
Comme tout système, il présente des avantages et des inconvénients. Voici une brève analyse des deux :
Pour la plupart des acheteurs Prime, le système semble magique. Pour les vendeurs, c'est un peu plus compliqué.
Les ambitions logistiques d'Amazon vont au-delà de la simple gestion de ses propres livraisons. À long terme, l'entreprise se positionne pour concurrencer directement FedEx, UPS et les transporteurs régionaux.
Et cela a déjà commencé.
Cela signifie qu'un jour, vous pouvez commander sur le site web d'une marque, mais que le colis vous parviendra via AMZL, livré par un chauffeur d'Amazon Flex.
Ils ne se contentent pas de construire un système pour eux-mêmes. Ils construisent l'avenir de la livraison du dernier kilomètre.
Amazon Logistics n'est pas seulement une solution d'expédition. C'est un avantage concurrentiel. Et elle oblige tout le monde, des petits vendeurs Shopify aux grands transporteurs, à relever la barre.
Si vous vendez sur Amazon - ou sur toute autre place de marché, en fait - la logistique n'est plus un simple élément d'arrière-plan. Elle fait désormais partie intégrante de la manière dont votre entreprise est jugée. Les clients s'attendent à ce que leurs commandes arrivent rapidement. Pas en deux semaines. Plutôt demain. Dans certains cas, ce soir.
Cette évolution signifie que les vendeurs ne peuvent plus se permettre de considérer l'expédition comme un problème opérationnel distinct. Elle fait désormais partie de la marque. Si votre produit arrive en retard ou endommagé, même si c'est la branche logistique d'Amazon qui l'a malmené, vos commentaires de vendeur en pâtissent. Cela affecte votre visibilité, vos conversions et vos chances de remporter la Buy Box.
En résumé, vous jouez sur le terrain d'Amazon, avec les règles d'Amazon, et cela inclut la façon dont vos produits apparaissent sous le porche de quelqu'un.
Du côté des clients, Amazon Logistics a surtout relevé la barre. Les livraisons sont plus rapides. Le suivi est meilleur. Certains acheteurs peuvent littéralement regarder leur chauffeur se déplacer dans le quartier sur une carte en direct. C'est à la limite de la science-fiction, jusqu'à ce que ce ne soit plus le cas.
Parce que quand ça marche, c'est parfait. Mais en cas d'échec - un colis manquant, un transfert confus, une livraison laissée sous la pluie - la frustration a tendance à monter rapidement. Les gens ne font pas toujours la distinction entre le vendeur et le livreur. Ainsi, même si Amazon Logistics est techniquement responsable, l'expérience client est toujours liée au nom du vendeur.
La norme a changé. Les acheteurs s'attendent à un service rapide et impeccable. Tout ce qui ne l'est pas est considéré comme une déception.
À plus grande échelle, la poussée d'Amazon dans le domaine de la logistique bouleverse l'ensemble du secteur de la livraison. Les transporteurs tels que FedEx, UPS et USPS ne se contentent pas d'observer la situation de loin : ils sont contraints de repenser leur mode de fonctionnement. La capacité d'Amazon à gérer les livraisons le week-end, à suivre les colis en temps réel et à faire appel à des chauffeurs gigantesques à la demande suscite de nouvelles attentes dans tous les domaines.
Il modifie également les personnes qui peuvent y participer. Les "gig workers" ont désormais une nouvelle possibilité d'emploi - livrer des colis plutôt que de la nourriture - mais cela s'accompagne d'une nouvelle série de défis, allant de la fluctuation des salaires aux horaires déterminés par des algorithmes.
Ce qui est clair, c'est que la façon dont les marchandises sont transportées est en train de changer. Et que vous soyez un vendeur, un acheteur ou une entreprise de logistique traditionnelle, Amazon Logistics est désormais une force que vous ne pouvez pas ignorer.
Alors qu'Amazon continue d'étendre son empreinte logistique, les vendeurs gagnent en rapidité, mais pas toujours en clarté. La livraison rapide est une bonne chose pour les clients, mais pour les entreprises, elle ajoute de la pression. Lorsque les colis sont expédiés par Amazon Logistics, il devient difficile de savoir ce qui fonctionne réellement, où vont les budgets publicitaires ou comment la portée organique se compare aux campagnes payantes. C'est exactement la raison pour laquelle nous avons créé WisePPC.
Nous donnons aux vendeurs de la place de marché la visibilité que la logistique ne peut pas offrir. Notre plateforme rassemble toutes vos données de performance - annonces, ventes, impact organique et mesures en temps réel - afin que vous ne soyez pas obligé de réagir après coup. Vous pouvez suivre les TACOS et les ACOS au fur et à mesure qu'ils évoluent, repérer les mots-clés les plus coûteux avant qu'ils ne grèvent votre budget, et apporter des changements qui s'adaptent à l'échelle. Que vous gériez 10 UGS ou 1 000, nous vous permettons de voir facilement ce qui fait bouger l'aiguille, même lorsque l'aspect logistique vous semble hors de portée.
Alors qu'Amazon prend de plus en plus de décisions de livraison en votre nom, notre travail consiste à nous assurer que vous gardez le contrôle sur ce qui compte : votre stratégie, vos marges et les leviers qui alimentent la croissance réelle.
Qu'en est-il de la logistique d'Amazon ? Il ne s'agit pas seulement d'un programme de livraison. Il s'agit d'une prise en charge totale du parcours client par Amazon, de la découverte du produit à la livraison au pas de la porte.
Elle est rapide, intelligente, axée sur la technologie et implacable. Mais elle n'est pas parfaite.
Pour les vendeurs, il s'agit de rester attentifs à l'impact de la logistique d'Amazon sur les commentaires, l'expérience de livraison et, en fin de compte, les ventes. Pour tous les autres, c'est un aperçu de la façon dont l'avenir de l'expédition est façonné non pas par des entreprises de fret de la vieille école, mais par un géant de la technologie obsédé par le contrôle et la satisfaction du client.
Et que vous l'aimiez ou que vous la détestiez, elle ne va nulle part.
Pas exactement. Fulfillment by Amazon (FBA) est le service le plus large dans lequel Amazon s'occupe du stockage, de l'emballage et de l'expédition pour le compte des vendeurs. Amazon Logistics est le dernier maillon de la chaîne de livraison, qui achemine le colis jusqu'à la porte du client. Si vous utilisez le service FBA, vos commandes peuvent toujours être expédiées par USPS, UPS ou Amazon Logistics - tout dépend de ce qu'Amazon décide en coulisses.
C'est l'abréviation d'Amazon Logistics. Si votre suivi commence par AMZL ou AMZL_US, cela signifie que votre colis est livré par l'un des services internes d'Amazon, qu'il s'agisse d'un chauffeur DSP ou d'une personne utilisant Amazon Flex. Dans ce cas, vous obtiendrez généralement une carte de suivi en temps réel et une fenêtre de livraison.
Dans la plupart des cas, non. Si vous utilisez FBA, Amazon contrôle le transporteur utilisé pour livrer la commande. Il peut notamment la confier à son propre réseau logistique lorsqu'il est disponible. Si vous remplissez les commandes vous-même (FBM), vous pouvez choisir votre méthode d'expédition, mais vous perdez certains des avantages en termes de rapidité offerts par Amazon Logistics.
Cela dépend de ce que vous mesurez. Amazon Logistics est souvent plus rapide, plus flexible et conçu pour les week-ends et les soirées. Mais le niveau de service peut varier car de nombreux chauffeurs sont des travailleurs temporaires ou font partie de prestataires de services de livraison tiers. Certains clients apprécient la rapidité des livraisons. D'autres disent que le service peut être aléatoire en fonction du chauffeur.
Si vous êtes un vendeur et qu'il s'agit d'une commande FBA, Amazon se chargera du service clientèle, y compris des remboursements ou des remplacements. Vous devrez toutefois surveiller votre score d'évaluation. Si vous êtes client, contactez Amazon directement sur votre page de commande. Les problèmes de livraison sont généralement résolus rapidement, en particulier pour les commandes Prime.
Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.