Rất dễ nhận ra họ – những chiếc xe tải màu xanh, dáng vẻ tất bật, và đống thùng carton chất cao trên ghế sau. Các tài xế Amazon có mặt khắp nơi, rong ruổi khắp các khu phố và chạy đua với thời gian để giữ vững lời hứa của dịch vụ Prime. Nhưng thực tế họ kiếm được bao nhiêu từ những ngày làm việc không ngừng nghỉ đó?
Câu trả lời ngắn gọn: còn tùy. Một số tài xế làm việc toàn thời gian trên những chiếc xe tải mang thương hiệu Amazon. Số khác là những người làm việc tự do, phải xoay xở giữa các ca làm việc linh hoạt (Flex) và công việc thứ hai. Và giữa mức lương, tiền tip, chi phí xăng dầu và các khoản thưởng bất ngờ, việc tính toán thu nhập thực tế trở nên khá phức tạp. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết mọi thứ, vì vậy nếu bạn đang cân nhắc công việc này (hoặc chỉ tò mò muốn biết người giao hàng thực sự kiếm được bao nhiêu), hãy tiếp tục đọc. Chúng tôi có số liệu, bối cảnh và sự thật không mấy hào nhoáng.
Trước khi đi vào các con số, bạn cần biết rằng Amazon không trực tiếp tuyển dụng tất cả các tài xế của mình. Thay vào đó, công ty này áp dụng hai mô hình chính:
Những người này làm việc cho các công ty nhỏ có hợp đồng với Amazon. Họ mặc đồng phục, lái những chiếc xe tải màu xanh mang logo của công ty và thường làm việc theo ca cố định – chủ yếu là toàn thời gian. Mặc dù về mặt kỹ thuật họ không phải là nhân viên của Amazon, nhưng họ là một phần của hệ thống giao hàng của Amazon.
Các tài xế Flex là những người làm việc tự do. Họ sử dụng phương tiện cá nhân để giao hàng và sắp xếp các khung giờ làm việc thông qua ứng dụng Amazon Flex. Đây là công việc theo giờ, tương tự như Uber hay DoorDash, nơi bạn có thể tự chọn giờ làm việc và lộ trình (trong một chừng mực nhất định), nhưng cũng phải tự chi trả toàn bộ chi phí hoạt động.
Cả hai công việc này đều vận chuyển hàng hóa từ kho đến trước cửa nhà, nhưng cách thức trả lương và mức thu nhập thực tế hàng ngày của họ lại rất khác nhau.
Tính đến giữa năm 2025, tài xế DSP thường kiếm được từ 1.418 đến 1.425 USD mỗi giờ. Tại các khu vực có chi phí sinh hoạt cao như San Francisco hay New York, mức lương có thể tăng lên đến 1.426 hoặc 1.427 USD, nhưng đó không phải là mức phổ biến. Hầu hết các tài xế làm việc theo ca từ 8 đến 10 giờ, và một tuần làm việc 5 ngày thường mang lại khoảng 1.750 đến 1.000 USD trước thuế.
Chính sách khuyến khích là điểm khiến mọi chuyện trở nên thú vị. Một số công ty DSP cung cấp tiền thưởng cho:
Trong những thời điểm cao điểm, bạn có thể nhận thêm từ $2 đến $5 mỗi giờ, hoặc thậm chí là một khoản thưởng một lần (ví dụ: $1.000 nếu tiếp tục làm việc trong dịp lễ). Điều này không được đảm bảo và tùy thuộc vào từng công ty đối tác, nhưng đây thực sự là một cách giúp các tài xế DSP tăng thu nhập.
Tuy nhiên, ngay cả khi tính cả tiền thưởng, thu nhập hàng năm của hầu hết các tài xế DSP làm việc toàn thời gian cũng chỉ dao động trong khoảng $55.000 đến $65.000. Một số người có thể kiếm được tới $70.000 nếu họ liên tục nhận thêm giờ làm việc và tận dụng tối đa các chương trình khen thưởng, nhưng điều đó thường đi kèm với những tuần làm việc dài và thời gian nghỉ ngơi hạn chế.
Flex là một mô hình hoàn toàn khác. Ứng dụng Flex cho phép bạn nhận các ca giao hàng – thường kéo dài từ 3 đến 4 giờ – và mỗi ca đều có mức thù lao cố định. Trên lý thuyết, mức thù lao dao động từ 1,49 đến 2,90 đô la mỗi giờ, tùy thuộc vào địa điểm, khung giờ và nhu cầu.
Điểm mấu chốt là: đó là trước khi trừ chi phí.
Bảo hiểm cho tài xế Flex:
Khi tính đến chi phí nhiên liệu (đặc biệt là ở các thành phố đông đúc), hao mòn lốp xe, thay dầu, và thỉnh thoảng phải nộp phạt $100 vì đỗ xe hơi “sáng tạo” quá mức, thu nhập thực tế theo giờ của bạn thường chỉ còn khoảng $14 đến $20 mỗi giờ.
Nhưng điều đó không có nghĩa là Flex là một lựa chọn tồi. Thực tế, nó có thể rất phù hợp với những người làm việc bán thời gian, các bậc phụ huynh có lịch trình linh hoạt, hoặc bất kỳ ai muốn kiếm thêm vài trăm đô la mỗi tuần. Bạn chỉ cần tính toán kỹ lưỡng và hiểu rõ chiếc xe của mình.
Vậy con số thực tế sẽ như thế nào khi tính toán cho một tuần làm việc đầy đủ hoặc tổng số chuyến giao hàng trong một năm? Hãy bắt đầu với các tài xế DSP – đó là những người lái xe tải mang thương hiệu Amazon theo ca cố định. Ở hầu hết các thành phố, họ kiếm được khoảng từ 1.418 đến 1.425 đô la mỗi giờ. Một tuần làm việc toàn thời gian thường kéo dài từ 40 đến 50 giờ, vì vậy mức lương hàng tuần dao động trong khoảng 1.750 đến 1.000 đô la trước thuế. Nếu bạn duy trì nhịp độ đó trong cả năm, và có thể cộng thêm một số tiền thưởng ngày lễ hoặc các khoản thưởng hiệu suất, bạn có thể sẽ có thu nhập hàng năm từ $55.000 đến $65.000. Sẽ nhiều hơn một chút nếu bạn làm việc chăm chỉ hoặc sống ở khu vực đô thị có chi phí sinh hoạt cao.
Nếu bạn là tài xế Flex, tình hình sẽ khác. Trên giấy tờ, Flex trả lương cao hơn một chút – thường là $19 đến $29 mỗi giờ trước khi trừ chi phí. Nhưng vì tài xế Flex thường làm việc ít giờ hơn, khoảng 20 đến 35 giờ mỗi tuần, nên thu nhập hàng tuần thường rơi vào khoảng $311 đến $600 trước khi trừ chi phí xăng, bảo dưỡng và mọi chi phí khác liên quan đến việc sử dụng xe riêng. Hàng năm, nếu bạn làm việc đều đặn và thông minh trong việc chọn lộ trình, bạn có thể kiếm được khoảng $35.000 đến $50.000. Một lần nữa, đó là trước khi trừ chi phí, và tỷ suất lợi nhuận thực tế của bạn phụ thuộc rất nhiều vào loại xe bạn lái và mức độ nỗ lực của bạn.
Tài xế Flex chủ yếu nhận tiền boa, và số tiền này có thể không ổn định. Tài xế DSP thường không nhận tiền boa, mặc dù trong một số trường hợp hiếm hoi, tiền boa được để lại qua ứng dụng Amazon có thể được chia cho họ.
Một số tuyến đường, đặc biệt là ở các khu vực có thu nhập cao hoặc vào mùa cao điểm, có thể mang lại từ $20 đến $60 tiền tip thêm mỗi ngày. Tuy nhiên, ở những khu vực khác, bạn có thể làm việc cả ca mà không nhận được một đồng tip nào.
Amazon sẽ thông báo cho bạn khi có các đơn hàng liên tiếp, đồng thời hiển thị dữ liệu tiền boa trong quá khứ của khu vực đó, giúp tài xế tập trung vào những khu vực mang lại thu nhập cao hơn. Tuy nhiên, tiền boa không nên là nguồn thu nhập chính của bạn vì nó quá thất thường.
Tài xế DSP không nhận được tiền boa. Thu nhập của họ hoàn toàn dựa trên mức lương cơ bản và các khoản thưởng mà công ty hợp đồng của họ cung cấp.
Amazon có thể quy định mức lương cơ bản, nhưng số tiền bạn thực sự kiếm được vào cuối tuần không chỉ phụ thuộc vào số giờ làm việc. Có một số yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến thu nhập của bạn, và chúng có thể làm thay đổi đáng kể số tiền bạn kiếm được tùy thuộc vào hoàn cảnh cụ thể của bạn.
Vị trí đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với thu nhập từ việc giao hàng. Nếu bạn đang ở một thành phố có nhu cầu cao như Seattle, Chicago, Atlanta, San Francisco hoặc Los Angeles, bạn sẽ có nhiều đơn hàng hơn, mức lương cao hơn và cơ hội nhận tiền tip lớn hơn khi lái xe cho Flex. Điều này một phần là do các khu vực đô thị đông đúc có nhiều đơn hàng hơn và Amazon cũng có nhiều động lực hơn để thu hút tài xế.
Ngược lại, tình hình ở các khu vực nông thôn lại hoàn toàn khác. Số lượng đơn hàng ít hơn, khoảng cách giữa các điểm giao hàng xa hơn và lượng khách hàng ít hơn thường đồng nghĩa với khả năng thu nhập thấp hơn. Bạn có thể phải lái xe quãng đường gấp đôi để hoàn thành một khu vực mà mức thù lao lại tương đương hoặc thậm chí còn thấp hơn.
Các tài xế làm việc theo hình thức linh hoạt phụ thuộc vào phương tiện cá nhân của họ, và chiếc xe của bạn có thể âm thầm quyết định lợi nhuận ròng của bạn. Một chiếc sedan tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe hybrid sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể so với những loại xe như xe bán tải hay SUV. Ngay cả khi hai tài xế có cùng mức lương theo giờ, người chi tiêu ít hơn cho xăng dầu và sửa chữa sẽ thu về nhiều tiền hơn.
Chi phí bảo dưỡng cũng sẽ tăng lên dần dần theo thời gian. Nếu bạn lái xe sáu ngày một tuần và thường xuyên phải thay lốp và thay dầu, số tiền chi tiêu sẽ tăng lên nhanh hơn nhiều so với dự tính của hầu hết mọi người.
Thời điểm là yếu tố quan trọng, đặc biệt là vào các dịp sự kiện bán lẻ lớn và ngày lễ. Prime Day, Black Friday và khoảng thời gian trước Giáng sinh có thể mang lại lợi nhuận cực kỳ cao. Số lượng bưu kiện tăng, nhu cầu tăng, đồng nghĩa với nhiều cơ hội nhận tiền thưởng và tiền làm thêm giờ hơn.
Ngay cả khi không phải mùa lễ hội, sự thay đổi theo mùa cũng có thể ảnh hưởng đến nhu cầu. Nắng nóng gay gắt vào mùa hè hay thời tiết giá lạnh vào mùa đông khiến nhiều người chọn đặt hàng trực tuyến thay vì đến cửa hàng, điều này đồng nghĩa với việc các tài xế sẽ phải làm việc nhiều hơn.
Điều này dễ bị bỏ qua nhưng lại vô cùng quan trọng. Một số tài xế đã tăng gấp đôi thu nhập chỉ bằng cách lên kế hoạch một cách chiến lược. Điều đó có nghĩa là sử dụng các công cụ lập lộ trình như RoadWarrior hoặc Upper để tránh ùn tắc giao thông và lãng phí thời gian. Nó cũng có nghĩa là sắp xếp các chuyến đi một cách thông minh — xếp nhiều ca làm việc tại cùng một khu vực trong thành phố hoặc liên tiếp nhau để bạn không phải tốn thời gian và nhiên liệu di chuyển giữa các điểm đó.
Những tài xế giỏi nhất hiểu rõ từng ngõ ngách trong khu vực mình hoạt động, theo dõi chi tiêu và luôn để ý đến các khoản thuế. Họ không chỉ đơn thuần là giao hàng—mà còn đang điều hành một doanh nghiệp nhỏ, hiệu quả ngay trên chiếc xe của mình. Và nếu làm đúng cách, phương pháp này có thể mang lại sự khác biệt đáng kể cho thu nhập hàng tuần của bạn.
Nếu bạn đang lái xe cho Flex, bạn rất dễ đánh giá quá cao thu nhập của mình. Mức thanh toán $300 nghe có vẻ rất hấp dẫn, cho đến khi bạn trừ đi:
Đừng quên cả thuế nữa. Bạn là người làm việc tự do, nghĩa là bạn phải nộp thuế hàng quý, trừ khi bạn muốn nhận một “món quà bất ngờ” từ Cục Thuế Liên bang (IRS) vào tháng Tư năm sau.
Sử dụng ứng dụng theo dõi chi tiêu (như Solo hoặc Gridwise) là một ý tưởng hay nếu bạn thường xuyên lái xe.
Câu trả lời ngắn gọn: Không hẳn.
Có những video lan truyền trên mạng về các tài xế khẳng định họ đã kiếm được hơn 100.000 bảng Anh nhờ làm tài xế giao hàng cho Amazon. Nhưng khi đọc kỹ các điều khoản chi tiết, thường thì điều đó bao gồm:
Ngay cả khi đó, sau khi trừ đi các khoản chi phí và thuế, thu nhập thực tế sau khi về tay thường chỉ còn khoảng 147.000 hoặc cao nhất là 148.000. Mức thu nhập này có thể chấp nhận được, nhưng không bền vững đối với đa số mọi người.
Vì vậy, nếu bạn bước vào lĩnh vực này với giấc mơ về sự tự do tài chính với thu nhập sáu con số, tốt nhất là bạn nên điều chỉnh kỳ vọng của mình. Công việc này mang lại mức thu nhập khá, đặc biệt là đối với những người làm bán thời gian hoặc những ai đang trong giai đoạn chuyển việc, nhưng nó không phải là con đường tắt dẫn đến sự giàu có.
Giống như hầu hết các công việc trong nền kinh tế tự do, công việc giao hàng cho Amazon cũng có những mặt lợi và mặt hại. Một số người thích sự linh hoạt và cơ hội được làm việc độc lập, trong khi những người khác lại cảm thấy không thể chịu nổi thời gian làm việc kéo dài và sự hao mòn của phương tiện. Điều này thực sự phụ thuộc vào những gì bạn đang tìm kiếm – cho dù đó là một khoản thu nhập ổn định, một nguồn thu nhập phụ hay một công việc để lấp đầy khoảng trống giữa các công việc chính. Dưới đây là phân tích chi tiết về những điểm thực sự có lợi cho các tài xế và những điều có thể khiến bạn phải suy nghĩ kỹ trước khi quyết định.
Trong khi các tài xế giao hàng là những người giúp Amazon vận hành trơn tru trên thực địa, chúng tôi làm việc thầm lặng phía sau hậu trường để hỗ trợ người bán và nhà quảng cáo duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường. Tại WisePPC, chúng tôi phát triển các công cụ giúp các doanh nghiệp trên Amazon có cái nhìn rõ ràng hơn, kiểm soát tốt hơn và tự tin hơn về hiệu quả bán hàng và quảng cáo của mình. Dù bạn đang chạy chiến dịch Sponsored Products hay phải quản lý hàng trăm mã sản phẩm (SKU) trên nhiều kênh khác nhau, nền tảng của chúng tôi sẽ giúp bạn nhận diện những chiến lược hiệu quả, theo dõi dòng tiền và tìm ra cách phát triển thông minh hơn – chứ không chỉ đơn thuần là mở rộng quy mô.
Chúng tôi hiểu rõ hệ thống hậu cần của Amazon phức tạp đến mức nào. Chính vì vậy, chúng tôi đã phát triển một hệ thống theo dõi các chỉ số hiệu suất theo thời gian thực, cho phép chỉnh sửa hàng loạt chiến dịch chỉ trong vài giây và cung cấp cho bạn quyền truy cập vào dữ liệu lịch sử dài hạn mà Amazon không hiển thị. Mục tiêu của chúng tôi là giúp bạn đưa ra những quyết định nhanh chóng và sáng suốt mà không cần phải phỏng đoán. Các tài xế đảm bảo hàng hóa được vận chuyển suôn sẻ – nhiệm vụ của chúng tôi là giúp phần còn lại của hoạt động kinh doanh Amazon của bạn vận hành hiệu quả không kém.
Làm tài xế giao hàng cho Amazon là một công việc ổn định đối với nhiều người, nhưng không phải ai cũng phù hợp.
Nếu bạn đang tìm kiếm một công việc bán thời gian linh hoạt và không ngại phải di chuyển, Flex có thể là lựa chọn phù hợp nhất với bạn. Nếu bạn muốn có lịch làm việc ổn định kèm theo các quyền lợi tiềm năng và có thể đảm nhận ca làm việc 10 giờ, công việc DSP có thể phù hợp với bạn hơn.
Dù thế nào đi nữa, hãy thực tế. Theo dõi chi phí, quản lý thời gian của bạn và đừng dựa vào mùa thưởng hay thu nhập từ các video TikTok viral để đưa ra quyết định.
Cũng như bất kỳ công việc nào khác, bạn càng hiểu rõ về nó trước khi bắt tay vào làm, cơ hội thành công của bạn càng cao.
Bạn có thể kiếm được mức thu nhập khá, đúng vậy, nhưng điều này phụ thuộc vào cách thức và địa điểm làm việc của bạn. Các tài xế DSP làm việc toàn thời gian với ca làm việc ổn định có thể kiếm được khoảng 145.000 đến 165.000 baht mỗi năm. Các tài xế linh hoạt có nhiều tự do hơn, nhưng thu nhập của họ dao động nhiều hơn – từ vài trăm baht mỗi tuần đến một khoản thu nhập phụ đáng kể, tùy thuộc vào số giờ làm việc, địa điểm và mức độ hiệu quả của họ. Nếu bạn biết cách quản lý chi phí và thời gian một cách thông minh, việc này hoàn toàn có thể mang lại lợi nhuận đáng kể.
Nếu chỉ xét riêng về mức lương theo giờ hoặc theo chuyến, Flex thường là lựa chọn tốt hơn. Theo số liệu trung bình toàn quốc, tài xế của Flex đứng đầu, vượt trội so với DoorDash, Uber Eats và Instacart. Tuy nhiên, điều này đi kèm với những nhược điểm – không có chế độ phúc lợi, không có ca làm việc được đảm bảo, và bạn phải tự chi trả toàn bộ chi phí xe cộ. Vì vậy, việc “tốt hơn” thực sự phụ thuộc vào điều bạn đang tìm kiếm: mức lương thuần hay sự ổn định.
Các tài xế Flex tự sắp xếp lịch làm việc của mình, nên có người chỉ làm 10 giờ mỗi tuần, trong khi những người khác có thể làm 30 giờ hoặc hơn nếu có đủ chuyến. Ngược lại, các tài xế DSP thường làm việc từ 40 đến 50 giờ mỗi tuần, thường chia thành các ca từ 8 đến 10 giờ. Đây là công việc toàn thời gian vất vả, và vào mùa cao điểm, số giờ làm việc có thể kéo dài hơn nữa.
Chi phí xăng dầu là khoản chi tiêu rõ ràng nhất, đặc biệt nếu bạn phải di chuyển quãng đường dài hoặc lái xe ở những khu vực đông đúc. Nhưng không chỉ có vậy – chi phí bảo dưỡng, bảo hiểm, phí đỗ xe, thậm chí cả cước dữ liệu di động đều dần dần bòn mòn thu nhập của bạn. Đó là lý do tại sao việc tính toán mức thu nhập thực tế (chứ không chỉ con số mà Amazon hiển thị trên ứng dụng) lại quan trọng đến vậy nếu bạn muốn duy trì công việc Flex trong dài hạn.
Về mặt kỹ thuật thì có thể – nhưng trên thực tế? Điều đó thật khó tin. Để đạt được chỉ tiêu $100K, bạn phải liên tục làm việc theo ca hoặc theo ca luân phiên, làm việc gần như mọi ngày lễ và hầu như không có thời gian nghỉ ngơi. Hầu hết các tài xế đạt được những con số đó đều nhanh chóng kiệt sức. Đó không phải là điều bình thường, và thành thật mà nói, điều đó không thể duy trì được trừ khi bạn sẵn sàng hy sinh sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống.
Đối với một số người, chắc chắn là vậy. Nếu bạn muốn có thu nhập ổn định, không ngại phải đứng nhiều và thích nhịp độ làm việc nhanh, các vị trí DSP có thể là lựa chọn đáng tin cậy. Nếu bạn ưa thích sự linh hoạt, Flex là một công việc phụ tuyệt vời – chỉ cần chuẩn bị tinh thần để đối phó với những thăng trầm của công việc tự do. Công việc này không hào nhoáng, nhưng vẫn có thể mang lại kết quả nếu bạn có kế hoạch cụ thể.
WisePPC hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm beta — và chúng tôi đang mời một số lượng người dùng đầu tiên tham gia. Với tư cách là người thử nghiệm beta, bạn sẽ được sử dụng miễn phí, nhận các ưu đãi trọn đời và có cơ hội góp phần định hình sản phẩm — từ Đối tác được chứng nhận của Amazon Ads bạn có thể tin tưởng.
Chúng tôi sẽ liên hệ lại với quý khách sớm nhất có thể.