Sangat mudah untuk mengenali mereka - mobil van biru, keramaian, dan tumpukan kotak di kursi belakang. Pengemudi Amazon ada di mana-mana, melintasi lingkungan sekitar dan bekerja keras untuk memenuhi janji Prime. Namun, berapa penghasilan yang mereka dapatkan untuk semua gerakan tanpa henti itu?
Jawaban singkatnya: tergantung. Beberapa pengemudi adalah pengemudi tetap dengan mobil van bermerek Amazon. Yang lainnya adalah pekerja lepas yang menyulap shift Flex sebagai pekerjaan sampingan. Dan di antara tarif gaji, tip, biaya bahan bakar, dan bonus kejutan, menghitung penghasilan riil menjadi sedikit berantakan. Artikel ini akan menjelaskan semuanya, jadi jika Anda sedang mempertimbangkan pekerjaan ini (atau hanya ingin tahu apa yang dibawa pulang oleh kurir paket Anda), teruslah membaca. Kami memiliki angka-angka, konteks, dan kebenaran yang tidak terlalu glamor.
Sebelum kita membahas angka-angka, Anda perlu tahu bahwa Amazon tidak mempekerjakan semua pengemudinya secara langsung. Sebaliknya, mereka mengandalkan dua model utama:
Orang-orang ini bekerja untuk perusahaan-perusahaan kecil yang memiliki kontrak dengan Amazon. Mereka mengenakan seragam, mengendarai mobil van biru bermerek, dan biasanya bekerja dengan shift tetap - biasanya penuh waktu. Meskipun secara teknis bukan karyawan Amazon, mereka adalah bagian dari mesin pengiriman Amazon.
Pengemudi Flex adalah kontraktor independen. Mereka menggunakan kendaraan mereka sendiri untuk mengantarkan paket dan menjadwalkan blok waktu melalui aplikasi Amazon Flex. Ini adalah pekerjaan manggung, mirip dengan Uber atau DoorDash, di mana Anda memilih jam dan rute Anda (sampai batas tertentu), tetapi juga menanggung semua biaya operasional.
Kedua pekerjaan ini sama-sama memindahkan paket dari gudang ke beranda, tetapi cara mereka dibayar dan apa yang mereka dapatkan sehari-hari sangat berbeda.
Pada pertengahan tahun 2025, pengemudi DSP umumnya mendapatkan penghasilan antara $18 dan $25 per jam. Di daerah berbiaya tinggi seperti San Francisco atau New York, bisa naik hingga $26 atau $27, tetapi itu bukan hal yang biasa. Sebagian besar pengemudi bekerja 8 hingga 10 jam per hari, dan 5 hari kerja dalam seminggu biasanya menghasilkan sekitar $750 hingga $1.000 sebelum pajak.
Insentif adalah hal yang bisa menjadi menarik. Beberapa perusahaan DSP menawarkan bonus untuk:
Selama periode sibuk, Anda mungkin akan mendapatkan tambahan $2 hingga $5 per jam, atau bahkan bonus satu kali (misalnya, $1.000 untuk tetap bekerja selama hari libur). Ini tidak dijamin, dan berbeda-beda di setiap perusahaan mitra, tetapi ini adalah bagian nyata dari bagaimana pengemudi DSP dapat meningkatkan pendapatan.
Namun, bahkan dengan bonus, sebagian besar pengemudi DSP penuh waktu menghasilkan sekitar $55.000 hingga $65.000 per tahun. Beberapa orang mungkin bisa mencapai $70.000 jika mereka secara konsisten mengambil setiap jam tambahan dan memaksimalkan rencana insentif, tetapi hal itu sering kali terjadi pada minggu-minggu yang panjang dan waktu libur yang terbatas.
Flex adalah permainan yang sama sekali berbeda. Aplikasi Flex memungkinkan Anda mengambil blok pengiriman - biasanya selama 3 hingga 4 jam - dan setiap blok memiliki pembayaran tetap. Di atas kertas, ini membayar $19 hingga $29 per jam, tergantung pada lokasi, waktu, dan permintaan.
Ini yang perlu diperhatikan: itu sebelum biaya-biaya.
Penutup driver yang fleksibel:
Setelah Anda memperhitungkan bahan bakar (terutama di kota-kota dengan lalu lintas tinggi), keausan ban, penggantian oli, dan sesekali tilang $100 karena Anda parkir terlalu kreatif, penghasilan Anda yang sebenarnya per jam sering kali lebih dekat ke $14 hingga $20 per jam.
Tetapi bukan berarti Flex adalah penawaran yang buruk. Malah, ini sangat bagus untuk pekerja paruh waktu, orang tua dengan jadwal yang fleksibel, atau siapa saja yang ingin menambah beberapa ratus dolar seminggu. Anda hanya perlu menghitung dan mengetahui mobil Anda.
Jadi, seperti apa angka-angka yang sebenarnya terlihat ketika Anda memetakan satu minggu kerja penuh atau satu tahun pengiriman? Mari kita mulai dengan pengemudi DSP - mereka adalah orang-orang yang mengemudikan mobil van bermerek Amazon dengan jadwal kerja tertentu. Di sebagian besar kota, mereka menghasilkan antara $18 dan $25 per jam. Seminggu penuh biasanya menghabiskan waktu antara 40 hingga 50 jam, sehingga gaji mingguannya berkisar antara $750 hingga $1.000 sebelum pajak. Jika Anda mempertahankan kecepatan tersebut sepanjang tahun, dan mungkin ditambah dengan bonus liburan atau tunjangan kinerja, kemungkinan besar Anda akan mendapatkan penghasilan tahunan antara $55.000 hingga $65.000. Sedikit lebih banyak jika Anda bekerja keras atau tinggal di daerah metro yang berbiaya tinggi.
Sekarang jika Anda seorang pengemudi Flex, angkanya berubah. Di atas kertas, Flex membayar sedikit lebih baik - biasanya $19 hingga $29 per jam sebelum pengeluaran. Namun karena pengemudi Flex cenderung bekerja lebih sedikit secara keseluruhan, misalnya 20 hingga 35 jam seminggu, maka penghasilan mingguan yang dibawa pulang biasanya berkisar antara $311 hingga $600 sebelum dikurangi biaya bensin, perawatan, dan semua hal lain yang menyertai penggunaan mobil pribadi. Setiap tahunnya, jika Anda konsisten dan pintar memilih rute, Anda bisa mendapatkan sekitar $35.000 hingga $50.000. Sekali lagi, itu sebelum biaya-biaya lain, dan margin keuntungan Anda yang sebenarnya sangat bergantung pada jenis kendaraan yang Anda kendarai dan seberapa sering Anda bepergian.
Pengemudi Flex umumnya menerima tip, yang bisa jadi tidak konsisten. Pengemudi DSP biasanya tidak menerima tip, meskipun dalam kasus yang jarang terjadi, tip yang ditinggalkan melalui aplikasi Amazon dapat didistribusikan kepada mereka.
Beberapa rute, terutama di daerah yang berpenghasilan tinggi atau selama musim sibuk, dapat menghasilkan tambahan tip sebesar $20 hingga $60 per hari. Namun di daerah lain, Anda mungkin bisa bekerja sepanjang hari tanpa tip.
Amazon memberi tahu Anda saat memesan blok, menunjukkan data tip historis untuk zona tersebut, yang membantu pengemudi menargetkan area yang lebih menguntungkan. Namun, tip seharusnya tidak menjadi strategi pendapatan utama Anda karena terlalu tidak konsisten.
Pengemudi DSP tidak mendapatkan tip sama sekali. Penghasilan mereka murni berdasarkan gaji pokok dan bonus apa pun yang ditawarkan oleh perusahaan kontrak mereka.
Amazon mungkin menetapkan tarif dasar, tetapi berapa banyak yang sebenarnya Anda kantongi pada akhir minggu tergantung pada lebih dari sekadar jam. Ada beberapa variabel kunci yang berperan, dan mereka bisa mengubah penghasilan Anda cukup besar tergantung pada situasi Anda.
Lokasi memainkan peran besar dalam penghasilan pengantaran. Jika Anda berada di kota dengan permintaan tinggi seperti Seattle, Chicago, Atlanta, San Francisco, atau Los Angeles, kemungkinan besar Anda akan melihat blok pengiriman yang lebih sering, tarif yang lebih baik, dan peluang mendapatkan tip yang lebih tinggi jika Anda mengemudi untuk Flex. Hal ini sebagian karena daerah perkotaan yang padat memiliki lebih banyak pesanan yang harus dipenuhi dan lebih banyak insentif bagi Amazon untuk menarik pengemudi.
Di sisi lain, daerah pedesaan memiliki cerita yang berbeda. Lebih sedikit pengantaran, jarak yang lebih jauh antara pemberhentian, dan basis pelanggan yang lebih kecil sering kali berarti potensi penghasilan yang lebih rendah. Anda mungkin harus berkendara dua kali lebih jauh untuk menyelesaikan satu blok dengan bayaran yang sama atau bahkan lebih sedikit.
Pengemudi yang fleksibel bergantung pada kendaraan mereka sendiri, dan mobil Anda dapat membuat atau menghancurkan keuntungan Anda. Sedan atau hibrida yang hemat bahan bakar akan menghemat banyak uang dibandingkan dengan mobil pickup atau SUV. Bahkan jika dua pengemudi mendapatkan tarif per jam yang sama, pengemudi yang menghabiskan lebih sedikit untuk bensin dan perbaikan akan mendapatkan lebih banyak.
Biaya perawatan juga akan membengkak seiring berjalannya waktu. Jika Anda mengemudi enam hari dalam seminggu dan menghabiskan banyak waktu untuk mengganti ban dan oli, biaya perawatan akan bertambah lebih cepat dari yang diperkirakan kebanyakan orang.
Pengaturan waktu sangat penting, terutama di sekitar acara ritel besar dan hari libur. Prime Day, Black Friday, dan periode menjelang Natal bisa sangat menguntungkan. Lebih banyak paket, lebih banyak permintaan, lebih banyak kesempatan untuk mendapatkan bonus dan lonjakan gaji.
Bahkan di luar hari raya, perubahan musim dapat mempengaruhi permintaan. Cuaca yang sangat panas di musim panas atau kondisi musim dingin yang sangat dingin mendorong lebih banyak orang untuk memesan secara online daripada pergi ke toko, yang berarti lebih banyak pekerjaan bagi pengemudi.
Hal ini mudah diabaikan, tetapi sangat penting. Beberapa pengemudi menggandakan penghasilan mereka hanya dengan menjadi strategis. Ini berarti menggunakan alat perencanaan rute seperti RoadWarrior atau Upper untuk menghindari kemacetan lalu lintas dan waktu yang terbuang. Hal ini juga berarti menumpuk blok dengan cerdas-mengatur beberapa shift di bagian kota yang sama atau berurutan sehingga Anda tidak menghabiskan waktu dan bahan bakar untuk mengemudi di antara blok-blok tersebut.
Pengemudi terbaik mengenal lingkungan mereka luar dalam, melacak pengeluaran mereka, dan mengawasi pajak. Mereka tidak hanya mengantar barang-mereka menjalankan bisnis kecil dan efisien dari mobil mereka. Dan jika dilakukan dengan benar, pendekatan tersebut dapat membuat perbedaan yang nyata dalam gaji mingguan Anda.
Jika Anda mengemudi untuk Flex, mudah untuk melebih-lebihkan apa yang Anda hasilkan. Pembayaran blok $300 terdengar hebat, sampai Anda menguranginya:
Jangan lupakan juga pajak. Anda seorang wiraswasta, yang berarti Anda akan berhutang pembayaran triwulanan kecuali jika Anda menginginkan kejutan besar dari IRS April mendatang.
Menggunakan pelacak pengeluaran (seperti Solo atau Gridwise) adalah ide yang bagus jika Anda mengemudi secara teratur.
Jawaban singkatnya: tidak juga.
Ada video viral tentang pengemudi yang mengklaim bahwa mereka menghasilkan lebih dari $100K untuk Amazon. Tetapi ketika Anda membaca cetakan kecilnya, biasanya melibatkan:
Meskipun begitu, setelah Anda mengurangi pengeluaran dan pajak, hasil yang dibawa pulang biasanya mendekati $70K atau $80K. Bisa dilakukan, tetapi tidak berkelanjutan bagi kebanyakan orang.
Jadi, jika Anda masuk ke pekerjaan ini dengan impian kebebasan enam digit, yang terbaik adalah mengelola ekspektasi. Pekerjaan ini menghasilkan uang yang lumayan, terutama bagi pekerja paruh waktu atau mereka yang bekerja di antara dua peran, tetapi ini bukan jalan pintas menuju kekayaan besar.
Seperti kebanyakan pekerjaan di bidang ekonomi pertunjukan, pengiriman Amazon memiliki kekurangan dan kelebihan. Beberapa orang menyukai fleksibilitas dan kesempatan untuk bekerja sendiri, sementara yang lain merasa jam kerja yang panjang dan kendaraan yang digunakan terlalu berat untuk dikelola. Hal ini benar-benar tergantung pada apa yang Anda cari - apakah itu gaji tetap, uang sampingan, atau sesuatu untuk mengisi kekosongan di antara pekerjaan. Berikut ini adalah rincian tentang apa yang sebenarnya menguntungkan bagi pengemudi dan apa yang mungkin membuat Anda berpikir dua kali.
Sementara para kurir pengiriman menjaga roda Amazon tetap berputar di lapangan, kami bekerja di belakang layar untuk membantu penjual dan pengiklan agar tetap kompetitif di pasar. Di WisePPC, kami membangun alat bantu yang memberikan kejelasan, kontrol, dan kepercayaan diri yang lebih besar kepada bisnis Amazon atas performa penjualan dan periklanan mereka. Baik Anda menjalankan Produk Bersponsor atau mengelola ratusan SKU di berbagai saluran, platform kami membantu Anda melihat apa yang berhasil, ke mana uang Anda mengalir, dan cara tumbuh lebih cerdas - bukan hanya lebih besar.
Kami tahu betapa rumitnya backend Amazon. Itulah mengapa kami menciptakan sistem yang melacak metrik kinerja secara real time, memungkinkan pengeditan kampanye massal dalam hitungan detik, dan memberi Anda akses ke data historis jangka panjang yang tidak ditampilkan oleh Amazon. Ini semua tentang membuat keputusan yang cepat dan tepat tanpa menebak-nebak. Pengemudi membuat paket terus bergerak - tugas kami adalah membantu bisnis Amazon Anda bergerak dengan efisien.
Mengemudi di Amazon adalah pekerjaan yang solid bagi banyak orang, tetapi tidak untuk semua orang.
Jika Anda mencari penghasilan paruh waktu yang fleksibel dan tidak keberatan berada di luar rumah, Flex mungkin adalah pilihan terbaik Anda. Jika Anda menginginkan jadwal yang stabil dengan potensi keuntungan dan dapat menangani shift 10 jam, pekerjaan DSP mungkin lebih cocok untuk Anda.
Apa pun itu, bersikaplah realistis. Pantau biaya Anda, lindungi waktu Anda, dan jangan bergantung pada musim bonus atau penghasilan TikTok yang sedang viral untuk memandu keputusan Anda.
Seperti pekerjaan apa pun, semakin banyak yang Anda ketahui tentang pekerjaan tersebut, semakin besar peluang Anda untuk berhasil.
Anda dapat menghasilkan uang yang lumayan, ya, tetapi tergantung bagaimana dan di mana Anda bekerja. Pengemudi DSP yang bekerja penuh waktu dengan shift yang tetap dapat menghasilkan sekitar $55.000 hingga $65.000 per tahun. Pengemudi fleksibel memiliki lebih banyak kebebasan, tetapi penghasilan mereka lebih bervariasi - mulai dari beberapa ratus dolar per minggu hingga penghasilan sampingan yang solid, tergantung pada jam kerja, lokasi, dan seberapa efisien mereka. Jika Anda pintar mengatur biaya dan waktu, sangat mungkin untuk menjadikannya sebagai penghasilan tambahan.
Jika kita berbicara tentang bayaran per jam atau per perjalanan, Flex biasanya lebih unggul. Rata-rata nasional menempatkan pengemudi Flex di posisi teratas, di atas DoorDash, Uber Eats, dan Instacart. Meskipun begitu, ada kekurangannya - tidak ada tunjangan, tidak ada jaminan giliran kerja, dan Anda harus menanggung semua biaya kendaraan sendiri. Jadi, “lebih baik” benar-benar tergantung pada apa yang Anda cari: bayaran mentah atau keandalan.
Pengemudi fleksibel mengatur jadwal mereka sendiri, jadi beberapa mungkin bekerja hanya 10 jam seminggu, yang lain mungkin menargetkan 30 jam atau lebih jika blok tersedia. Pengemudi DSP, di sisi lain, biasanya bekerja 40 hingga 50 jam seminggu, sering kali selama 8 hingga 10 jam. Ini adalah pekerjaan penuh waktu, dan selama musim ramai, jam kerja tersebut dapat berlangsung lebih lama lagi.
Bensin adalah yang paling jelas, terutama jika Anda menempuh jarak jauh atau mengemudi di daerah yang padat lalu lintas. Namun tidak berhenti sampai di situ - biaya perawatan, asuransi, biaya parkir, bahkan data seluler, semuanya mengikis penghasilan Anda. Itulah mengapa menghitung gaji yang dibawa pulang secara riil (bukan hanya apa yang ditampilkan Amazon di aplikasi) sangat penting jika Anda ingin menjadikan Flex sebagai pekerjaan jangka panjang.
Secara teknis, mungkin - tetapi secara realistis? Itu sangat sulit. Mencapai $100K berarti menumpuk blok atau shift terus-menerus, bekerja hampir setiap hari libur, dan hampir tidak pernah libur. Sebagian besar pengemudi yang mencapai angka tersebut akan cepat lelah. Ini bukan hal yang normal, dan sejujurnya, hal ini tidak akan bertahan kecuali Anda bersedia mengorbankan banyak keseimbangan kehidupan kerja.
Bagi sebagian orang, tentu saja. Jika Anda menginginkan bayaran yang konsisten, tidak keberatan untuk terus bergerak, dan tidak masalah dengan rutinitas yang serba cepat, peran DSP bisa menjadi pilihan yang tepat. Jika fleksibilitas lebih Anda sukai, Flex adalah pekerjaan sampingan yang bagus - hanya saja bersiaplah untuk mengelola pasang surutnya pekerjaan manggung. Pekerjaan ini tidak glamor, tetapi bisa menyelesaikan pekerjaan jika Anda masuk dengan rencana.
WisePPC sekarang dalam versi beta - dan kami mengundang sejumlah pengguna awal untuk bergabung. Sebagai penguji beta, Anda akan mendapatkan akses gratis, fasilitas seumur hidup, dan kesempatan untuk membantu membentuk produk - mulai dari Mitra Terverifikasi Iklan Amazon yang dapat Anda percayai.
Kami akan segera menghubungi Anda.