Enviar inventario a Amazon es una de esas tareas que parecen sencillas hasta que dejan de serlo. Las tarifas fluctúan, las normas cambian y los pequeños errores pueden mermar silenciosamente los márgenes. Ahí es donde entra en juego el Programa de Transportistas Asociados de Amazon. Es la forma que tiene Amazon de simplificar los envíos entrantes para los vendedores, ofreciendo tarifas negociadas y un proceso más controlado dentro de Seller Central.
Esta guía explica qué es realmente el programa, cómo funciona en la práctica y por qué muchos vendedores de FBA confían en él a medida que escalan. Sin exageraciones ni atajos. Sólo una mirada clara sobre si esta opción de envío se ajusta a su operación y cuándo tiene sentido utilizarla.
En esencia, el Programa de Transportistas Asociados de Amazon es un servicio de envíos entrantes diseñado para vendedores que envían inventario a los centros de distribución de Amazon. En lugar de organizar el envío directamente con UPS, FedEx o agentes de carga, los vendedores pueden reservar el envío a través de Amazon utilizando transportistas con los que Amazon ya trabaja.
Amazon negocia las tarifas, integra el envío en Seller Central y carga los gastos de envío directamente en la cuenta del vendedor. El vendedor sigue siendo el propietario del inventario, pero el flujo logístico está guiado por el sistema de Amazon.
Este programa está diseñado principalmente para envíos de Cumplimiento por Amazon, pero también es compatible con otros flujos de trabajo logísticos de Amazon, incluido el Almacenamiento y Distribución de Amazon y el Cumplimiento Multicanal en determinados casos.
El valor del programa no es sólo la reducción de precios. Es la combinación de precios, integración, seguimiento y cumplimiento de los requisitos de entrada de Amazon.
Los centros de distribución de Amazon se basan en la previsibilidad. Cuando los envíos entrantes llegan tarde, mal etiquetados o incompletos, se crean problemas operativos que se propagan por todo el sistema. Con el tiempo, Amazon se dio cuenta de que muchos de estos problemas empezaban incluso antes de que el envío saliera del almacén del vendedor.
Al asociarse directamente con los transportistas, Amazon obtuvo un mayor control sobre la forma en que el inventario se traslada a su red. Los vendedores se benefician de ese control gracias a flujos de trabajo más sencillos y menos sorpresas relacionadas con el cumplimiento.
El programa está diseñado para estandarizar los envíos entrantes sin forzar a los vendedores a un único transportista o tipo de envío. Ofrece a Amazon una mejor visibilidad y a los vendedores un proceso más limpio.
El Programa de Transportistas Asociados de Amazon admite tres tipos principales de envíos. Cada uno de ellos tiene una escala y un propósito diferentes.
La entrega de paquetes pequeños se utiliza cuando el inventario se envía en cajas individuales en lugar de palés. Cada caja se etiqueta por separado y se mueve a través de redes de paquetería estándar.
Esta opción suele utilizarse para:
Los transportistas suelen incluir UPS y otros servicios regionales en función de la ubicación del mercado.
El SPD es flexible y rápido, pero se vuelve ineficaz a medida que aumenta el tamaño del envío. Etiquetar cientos de cajas y gestionar la recogida de paquetes añade trabajo y costes a gran escala.
El envío LTL está diseñado para envíos paletizados que son demasiado grandes para la entrega de paquetes pero que no requieren un remolque completo.
Varios vendedores comparten espacio en el mismo camión, lo que mantiene los costes más bajos que el envío de carga completa.
LTL se utiliza comúnmente cuando:
Esta opción requiere una preparación básica de la carga, incluidos palés, carretillas elevadoras o acceso a compuertas elevadoras, e informes precisos de peso y dimensiones.
El envío de camión completo dedica un remolque entero a un solo envío. Hay menos paradas, menos manipulación y, por lo general, una entrega más rápida.
FTL tiene sentido cuando:
Aunque el FTL es más caro por adelantado, puede reducir el riesgo de daños y los retrasos en la recepción para los vendedores de grandes volúmenes.
El uso del Programa de Transportistas Asociados de Amazon comienza durante la creación del envío. Los vendedores no necesitan firmar acuerdos de transportista por separado ni crear cuentas nuevas.
El flujo de trabajo general es el siguiente:
En primer lugar, el vendedor crea un envío entrante en Seller Central utilizando el flujo de trabajo Enviar a Amazon o Envíos FBA.
A continuación, se introducen los detalles del envío, incluida la dirección de origen, la información sobre la caja o el palé, los pesos y las dimensiones.
Durante el paso de selección del transportista, el vendedor elige Amazon Partnered Carrier en lugar de una opción no asociada.
A continuación, Amazon calcula los gastos de envío basándose en la información facilitada. Estas tarifas reflejan los precios negociados de Amazon.
Una vez que el vendedor acepta los cargos, las etiquetas de envío se generan directamente en Seller Central.
Para los envíos SPD, se imprimen y aplican las etiquetas de las cajas. Para envíos LTL y FTL, se preparan etiquetas de palés y envíos.
Por último, el vendedor programa una recogida con el transportista seleccionado o prepara el envío para la entrega según el proceso del transportista.
La información de seguimiento se vincula automáticamente al envío dentro de Seller Central.
El programa se describe a menudo como cómodo, pero la comodidad por sí sola no basta para justificar una decisión logística. Los verdaderos beneficios aparecen en las operaciones cotidianas.
Las tarifas negociadas por Amazon suelen ser significativamente inferiores a las que los vendedores individuales pueden conseguir por su cuenta, especialmente para las pequeñas y medianas empresas.
Los ahorros varían según el tipo de envío y la distancia, pero son habituales las reducciones de entre el 30% y el 50% en comparación con los precios de los transportistas minoristas.
Con el tiempo, estos ahorros se acumulan, especialmente para los vendedores que reponen inventario con frecuencia.
La gestión de los envíos entrantes en varios paneles de control de transportistas crea puntos ciegos. El Programa de Transportistas Asociados mantiene todo dentro de Seller Central.
El estado de los envíos, los eventos de seguimiento y las confirmaciones de entrega se encuentran en un único lugar. Esto reduce el seguimiento, las capturas de pantalla y las comprobaciones manuales.
Cuando algo va mal, tener el envío vinculado directamente al sistema de Amazon suele acelerar la resolución.
Amazon es estricto con el etiquetado, el contenido de las cajas y la precisión de los envíos. Los transportistas asociados ya están familiarizados con la red de distribución de Amazon.
Esa familiaridad reduce el riesgo de:
Menos errores significan menos retrasos y menos gastos inesperados.
Los gastos de envío se facturan directamente a la cuenta de Amazon del vendedor. No hay facturas separadas que conciliar ni extractos del transportista que auditar.
Esto simplifica la contabilidad y ofrece a los vendedores una visión más clara de los costes reales de desembarque.
Elegir la configuración de envío adecuada no consiste tanto en encontrar una solución perfecta como en comprender las ventajas y desventajas. El Programa de Transportistas Asociados de Amazon hace hincapié en la simplicidad y la previsibilidad, mientras que los transportistas alternativos ofrecen más control y margen de negociación. En la tabla siguiente se desglosan las opciones que tienden a funcionar mejor, basándose en situaciones operativas reales a las que se enfrentan los vendedores.
| Escenario | Programa de transportistas asociados de Amazon | Opciones de envío alternativas |
| Reposición periódica de FBA | Ideal para que los vendedores envíen sus existencias de forma regular. El flujo de trabajo integrado reduce el trabajo administrativo y mantiene la previsibilidad de los envíos. | A menudo se añaden pasos adicionales, un seguimiento separado y la conciliación manual. |
| Pequeños y medianos vendedores | Muy adecuado cuando los vendedores carecen de influencia para negociar tarifas de transportista con descuento de forma independiente. | Los descuentos pueden ser limitados si no hay un gran volumen de envíos o contratos a largo plazo. |
| Centrarse en la simplicidad | Envío, etiquetas, facturación y seguimiento centralizados en Seller Central. Configuración mínima y menos piezas móviles. | Más control, pero requiere gestionar cuentas de transportistas, facturas y herramientas logísticas. |
| Escalar el volumen de inventario | Los costes previsibles y los procesos racionalizados favorecen el crecimiento y la planificación de inventarios. | Puede funcionar, pero la complejidad aumenta a medida que crece el volumen de envíos. |
| Vendedores con contratos de transporte negociados | Las tarifas pueden ser menos competitivas en comparación con los acuerdos existentes a nivel de empresa. | A menudo, mejores precios y niveles de servicio adaptados para los transportistas de gran volumen. |
| Enrutamiento o logística complejos | Flexibilidad limitada para enrutamientos no estándar o flujos de trabajo personalizados. | Mayor control sobre el encaminamiento, la consolidación y la manipulación especial. |
| Flujos de trabajo de envíos internacionales | Funciona mejor cuando se combina con Amazon Global Logistics en regiones compatibles. | Preferible cuando se utilizan transitarios especializados o procesos aduaneros personalizados. |
| Compensación global | Prioriza la facilidad de uso, la integración y la previsibilidad. | Prioriza el control, la personalización y la flexibilidad de negociación. |
Apresurarse en la creación de un envío es uno de los errores más comunes y costosos que cometen los vendedores. El Programa de Transportistas Asociados de Amazon está diseñado para ser eficiente, pero aún así depende de entradas precisas y una planificación cuidadosa. Reducir la velocidad en los momentos adecuados suele evitar retrasos, ajustes y costes innecesarios más adelante.
Amazon calcula los gastos de envío en función de los datos introducidos durante la creación del envío. Si las dimensiones o el peso de la caja son incorrectos, aunque sea por un pequeño margen, los vendedores pueden enfrentarse a tarifas de ajuste, retrasos en la recepción o problemas de conformidad.
La medición precisa no es opcional. Forma parte del mantenimiento de envíos predecibles y rentables. Dedicar tiempo a pesar y medir correctamente el inventario ayuda a evitar sorpresas y mantiene el inventario fluyendo sin problemas en los centros de cumplimiento de Amazon.
El Programa de Transportistas Asociados funciona mejor cuando las decisiones de envío están relacionadas con la planificación del inventario en lugar de con arreglos de última hora. Realizar pequeños envíos con frecuencia suele costar más con el tiempo que realizar menos entregas bien planificadas.
Los vendedores que analizan la velocidad de las ventas, la estacionalidad y el rendimiento de los anuncios pueden ajustar los plazos de envío a la demanda real. Así se reducen las roturas de stock y se limitan los envíos apresurados que elevan los costes.
En las regiones en las que el programa está disponible, los vendedores internacionales también pueden beneficiarse, especialmente cuando el programa se combina con Amazon Global Logistics. Esta configuración permite que el inventario se mueva a través de las fronteras mientras permanece dentro del ecosistema logístico de Amazon.
Mantener el envío, las aduanas y la entrega dentro de un mismo marco reduce los traspasos y simplifica la coordinación. Menos socios externos suelen significar menos retrasos y una responsabilidad más clara.
Incluso con una planificación cuidadosa, se producen cambios. Amazon permite cancelar envíos, pero el momento es importante.
Por lo general, los envíos de entrega de paquetes pequeños deben cancelarse en un plazo de 24 horas. Para los envíos LTL y FTL, el plazo es mucho más corto, a menudo limitado a una hora después de aceptar los cargos.
Cancelar un envío no siempre elimina los cargos automáticamente. Seguir cuidadosamente los pasos de cancelación ayuda a evitar cargos inesperados o recogidas que ya no se ajustan al plan.
Incluso con un sistema simplificado, los vendedores pueden encontrarse con problemas evitables al utilizar el Programa de transportistas asociados de Amazon. La mayoría de los problemas surgen durante la preparación del envío, no durante el tránsito.
Algunos de los errores más comunes son:
La mayoría de estos problemas se pueden evitar. Una revisión final de los detalles del envío antes de aceptar los gastos de envío ayuda a detectar errores a tiempo y mantiene los envíos entrantes dentro de los plazos previstos.
Para la mayoría de los vendedores de FBA, la respuesta es sí.
El Programa de Transportistas Asociados de Amazon elimina la complejidad de una de las partes menos indulgentes de la venta en Amazon. No se trata de buscar la tarifa más baja posible a cualquier precio. Se trata de equilibrar el ahorro, la fiabilidad y la claridad operativa.
Los vendedores que entienden cómo funciona y lo utilizan intencionadamente tienden a ver una logística de entrada más fluida y menos sorpresas.
En WisePPC, nos centramos en una cosa: ofrecer a los vendedores del mercado datos claros y fiables que puedan utilizar realmente. Nuestra plataforma reúne el rendimiento publicitario, las métricas de ventas y los datos históricos a largo plazo para que los equipos puedan ver qué está impulsando los resultados y dónde empiezan a fallar las cosas.
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Dado que almacenamos años de datos históricos, no solo los últimos meses, los vendedores pueden comparar el rendimiento a lo largo del tiempo, comprender la estacionalidad y tomar decisiones más informadas a medida que escalan. Con las integraciones oficiales de Amazon y la información en tiempo real, nuestro objetivo es sencillo: sustituir las conjeturas por la claridad, para que cada decisión operativa esté respaldada por datos, no por suposiciones.
El Programa de Transportistas Asociados de Amazon no es un truco de crecimiento. Es una infraestructura. Cuando se utiliza correctamente, ayuda a escalar de forma discreta haciendo que el movimiento de inventario sea más predecible y manejable.
El envío nunca será emocionante, pero no tiene por qué ser doloroso. Para muchos vendedores, este programa convierte un dolor de cabeza recurrente en una tarea rutinaria que simplemente funciona.
Entender cuándo y cómo utilizarlo forma parte de la construcción de un negocio Amazon resistente.
El Programa de Transportistas Asociados de Amazon es una opción de envío integrada que permite a los vendedores enviar inventario a los centros de distribución de Amazon utilizando transportistas con los que Amazon ya trabaja. El envío se reserva en Seller Central, Amazon negocia previamente las tarifas y los cargos se aplican directamente a la cuenta del vendedor.
No. El programa es opcional. Los vendedores pueden seguir utilizando sus propios transportistas para enviar su inventario a Amazon. La opción asociada existe para simplificar el proceso y ofrecer tarifas competitivas, no para sustituir todas las configuraciones de envío.
No siempre, pero sí a menudo. Para los vendedores pequeños y medianos, las tarifas negociadas de Amazon suelen ser más bajas que los precios estándar del transportista. Los vendedores con contratos de transporte sólidos o un volumen de envíos muy elevado pueden obtener a veces mejores tarifas fuera del programa.
Sí. El programa admite envíos de Paquetes Pequeños, Menos de un Camión y Camión Completo. La mejor opción depende del tamaño y peso del envío y de la frecuencia con que se reponga el inventario.
Los gastos de envío se cargan directamente en tu cuenta de vendedor de Amazon después de que aceptes las tarifas estimadas durante la creación del envío. No hay que gestionar facturas de transportista por separado.
Si las medidas reales no coinciden con las introducidas durante la creación del envío, Amazon puede aplicar cargos por ajuste o retrasar la recepción. Los pesos y dimensiones exactos son esenciales para evitar cargos inesperados.
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