كم يتقاضى سائقو أمازون: نظرة عامة شاملة

من السهل اكتشافهم - الشاحنات الزرقاء، والصخب، وكومة الصناديق في المقعد الخلفي. ينتشر سائقو أمازون في كل مكان، يجوبون الأحياء السكنية ويسابقون الزمن للحفاظ على وعود برايم. ولكن كم يكسبون في الواقع مقابل كل هذه الحركة التي لا تتوقف؟

الإجابة المختصرة: هذا يعتمد على. بعض السائقين يعملون بدوام كامل في شاحنات تحمل علامة أمازون التجارية. والبعض الآخر يعملون في نوبات عمل مرنة مع وظيفة ثانية. وما بين معدلات الأجور، والإكراميات، وتكاليف الوقود، والمكافآت المفاجئة، يصبح تحديد الأرباح الحقيقية فوضوياً بعض الشيء. هذه المقالة تفصّل كل ذلك، لذا إذا كنت تفكر في العمل (أو لديك فضول لمعرفة ما يتقاضاه حامل الطرود في الحقيقة)، تابع القراءة. لدينا الأرقام، والسياق، والحقيقة غير الجذابة.

النوعان الرئيسيان من برامج تشغيل أمازون

قبل أن ندخل في الأرقام، عليك أن تعرف أن أمازون لا توظف جميع سائقيها مباشرةً. بل تعتمد بدلاً من ذلك على نموذجين رئيسيين:

1. سائقو DSP (شريك خدمة التوصيل)

يعمل هؤلاء الأشخاص لدى شركات صغيرة متعاقدة مع أمازون. وهم يرتدون الزي الرسمي، ويقودون الشاحنات الزرقاء ذات العلامات التجارية، ويعملون عادةً في نوبات عمل ثابتة - عادةً بدوام كامل. وفي حين أنهم ليسوا موظفين لدى أمازون من الناحية الفنية، إلا أنهم جزء من آلة التوصيل الخاصة بأمازون.

2. برامج تشغيل أمازون فليكس

سائقو فليكس متعاقدون مستقلون. وهم يستخدمون مركباتهم الخاصة لتوصيل الطرود وجدولة فترات زمنية من خلال تطبيق Amazon Flex. إنها وظيفة مؤقتة، على غرار أوبر أو DoorDash، حيث تختار ساعات العمل والطرق (إلى حد ما)، ولكنك تتحمل أيضاً جميع تكاليف التشغيل.

كلا الوظيفتين ينقلان الطرود من المستودعات إلى الشرفات، ولكن طريقة تقاضيهم للأجور وما يكسبونه فعلياً يومياً مختلفان تماماً.

أجور السائقين في عام 2025: يمكن التنبؤ به ولكن بحد أقصى

واعتباراً من منتصف عام 2025، يتقاضى سائقو سيارات الأجرة الرقمية (DSP) عموماً ما بين $18 و$25 في الساعة. في المناطق ذات التكلفة العالية مثل سان فرانسيسكو أو نيويورك، يمكن أن يرتفع الأجر إلى $26 أو $27، ولكن هذا ليس هو المعيار. يعمل معظم السائقين في نوبات عمل تتراوح بين 8 و10 ساعات، وعادةً ما يدرّ أسبوعياً لمدة 5 أيام حوالي $750 إلى $1,000T1 قبل الضرائب.

الحوافز هي المكان الذي يمكن أن تصبح فيه الأمور مثيرة للاهتمام. تقدم بعض شركات DSP مكافآت مقابل:

• الأداء في الوقت المحدد.
• سجلات السلامة.
• نوافذ التوصيل في ذروة العطلات (مثل يوم الذروة في برايم داي أو ذروة شهر ديسمبر)

خلال الفترات المزدحمة، قد تحصل على $2 إلى $5 إضافية في الساعة، أو حتى مكافأة لمرة واحدة (على سبيل المثال، $1000T1 للبقاء خلال العطلات). وهذا ليس مضموناً، ويختلف باختلاف الشركة الشريكة، ولكنه جزء حقيقي من كيفية زيادة دخل السائقين في برنامج DSP.

ومع ذلك، حتى مع المكافآت، فإن معظم السائقين بدوام كامل في DSP يتراوح ما بين 1TP4.55,000 و1TP4.65,000 سنوياً. قد يصل البعض إلى $70,000 إذا كانوا يحصلون باستمرار على كل ساعة إضافية ويصلون إلى الحد الأقصى لخطط الحوافز، ولكن غالباً ما يأتي ذلك مع أسابيع طويلة وإجازات محدودة.

أمازون فليكس باي في 2025: أجور عالية بالساعة، لكنك تدفع التكاليف

فليكس لعبة مختلفة تماماً. يتيح لك تطبيق Flex الحصول على كتل توصيل - عادةً ما تكون مدتها من 3 إلى 4 ساعات - وكل كتلة تأتي مع عائد ثابت. على الورق، يدفعون من $19 إلى $29 في الساعة، حسب الموقع والوقت من اليوم والطلب.

إليك المشكلة: هذا قبل النفقات.

غطاء السائقين المرن:

• الغاز وصيانة المركبات.
• التأمين (الشخصي والتجاري إذا لزم الأمر).
• رسوم وقوف السيارات.
• باقات الهواتف المحمولة وأدوات الملاحة.

بمجرد أن تأخذ في الاعتبار الوقود (خاصة في المدن ذات الازدحام الشديد)، وتآكل الإطارات، وتغيير الزيت، والمخالفات العرضية التي تبلغ $100 لأنك أوقفت سيارتك بطريقة مبتكرة للغاية، فإن أرباحك الحقيقية في الساعة غالباً ما تكون أقرب إلى $14 إلى $20 في الساعة.

لكن هذا لا يعني أن فليكس صفقة سيئة. في الواقع، يمكن أن تكون رائعة للعاملين بدوام جزئي، أو الآباء الذين لديهم جداول زمنية مرنة، أو أي شخص يحاول إضافة بضع مئات من الدولارات في الأسبوع. ما عليك سوى إجراء الحسابات ومعرفة سيارتك.

توزيع الأرباح الحقيقية: أسبوعيًا وشهريًا وسنويًا

إذن، كيف تبدو الأرقام في الواقع عندما تحدد أسبوع عمل كامل أو سنة كاملة من عمليات التسليم؟ لنبدأ بسائقي DSP - هؤلاء هم الأشخاص الذين يقودون الشاحنات التي تحمل علامة أمازون التجارية في نوبات عمل محددة. في معظم المدن، يتقاضون ما بين $18 و$25 في الساعة. وعادةً ما يتراوح أسبوع العمل بدوام كامل ما بين 40 و50 ساعة، مما يجعل الأجر الأسبوعي يتراوح بين $750 و1T4T1T1 قبل الضرائب. إذا حافظت على هذه الوتيرة على مدار العام، وربما يمكنك إضافة بعض المكافآت في العطلات أو امتيازات الأداء، فمن المحتمل أن تحصل على دخل سنوي يتراوح بين $P4,55,000 و$P4,65,000. وأكثر من ذلك بقليل إذا بذلت جهداً كبيراً أو كنت تعيش في منطقة مترو عالية التكلفة.

الآن إذا كنت سائقاً لدى فليكس، فإن الأرقام تتغير. على الورق، يدفع نظام فليكس أجراً أفضل قليلاً - عادةً ما يتراوح بين $19 و$29 في الساعة قبل النفقات. ولكن نظراً لأن سائقي فليكس يميلون إلى العمل لساعات أقل بشكل عام، من 20 إلى 35 ساعة في الأسبوع، فإن الأجر الأسبوعي الذي تحصل عليه عادةً يتراوح بين $311 و$600 قبل خصم البنزين والصيانة وكل ما يأتي مع استخدام سيارتك الخاصة. سنوياً، إذا كنت ثابتاً وذكياً في مساراتك، فيمكنك أن تحصل على حوالي 1TP4,000 إلى 1TP4,000TP450,000. مرة أخرى، هذا قبل احتساب النفقات، ويعتمد هامش الربح الفعلي بشكل كبير على نوع السيارة التي تقودها ومقدار ما تقوم به من نشاط.

النصائح والمكافآت: هل يمكنهم تحريك الإبرة؟

يتلقى سائقو فليكس الإكراميات في المقام الأول، والتي يمكن أن تكون غير متسقة. لا يحصل سائقو DSP عادةً على إكراميات، على الرغم من أنه في حالات نادرة، قد يتم توزيع الإكراميات التي تُترك من خلال تطبيق Amazon.

يمكن لبعض الطرق، وخاصة في الأحياء ذات الدخل المرتفع أو خلال المواسم المزدحمة، أن تجلب لك 1 تيرابايت إلى 1 تيرابايت إلى 1 تيرابايت إلى 60 تيرابايت إضافية في اليوم الواحد كإكرامية. ولكن في مناطق أخرى، قد تقضي مناوبة كاملة دون إكرامية واحدة.

تمنحك أمازون تنبيهاً عند حجز المناطق، حيث تعرض بيانات الإكراميات التاريخية لتلك المنطقة، مما يساعد الشركاء السائقين على استهداف المناطق الأكثر ربحاً. ومع ذلك، لا ينبغي أن تكون الإكراميات هي استراتيجية الدخل الرئيسية لك لأنها غير متسقة للغاية.

لا يحصل سائقو DSP على إكراميات على الإطلاق. تعتمد أرباحهم فقط على الأجر الأساسي وأي مكافآت تقدمها الشركة المتعاقدة معهم.

ما الذي يؤثر حقًا على راتبك الذي تحصل عليه من المنزل

قد تحدد أمازون الأسعار الأساسية، ولكن المبلغ الذي ستحصل عليه فعلياً بنهاية الأسبوع يعتمد على أكثر من مجرد الساعة. هناك بعض المتغيرات الرئيسية في اللعب، ويمكنها أن تؤثر على أرباحك قليلاً اعتماداً على وضعك.

مكان القيادة

يلعب الموقع دوراً كبيراً في أرباح التوصيل. إذا كنت في مدينة يكثر عليها الطلب مثل سياتل أو شيكاغو أو أتلانتا أو سان فرانسيسكو أو لوس أنجلوس، فمن المحتمل أن ترى المزيد من عمليات التوصيل المتكررة، ومعدلات أجور أفضل، وفرصة أكبر للحصول على إكراميات إذا كنت تقود لصالح فليكس. ويرجع ذلك جزئياً إلى أن المناطق الحضرية الكثيفة بها عدد أكبر من الطلبات التي يجب أن تملأها والمزيد من الحوافز التي تقدمها أمازون لجذب السائقين.

أما المناطق الريفية، من ناحية أخرى، فهي قصة مختلفة. فغالباً ما تُترجم عمليات التسليم الأقل، والمسافات الأطول بين محطات التوقف، وقاعدة العملاء الأصغر إلى إمكانية ربح أقل. قد تقطع ضعف المسافة التي تقطعها لإكمال عملية توصيل تدفع نفس المبلغ أو حتى أقل.

ما الذي تقوده

يعتمد سائقو سيارات فليكس على سياراتهم الخاصة، ويمكن لسيارتك أن تحقق لك أرباحاً كبيرة أو تحطمك بهدوء. ستوفر لك سيارة سيدان أو سيارة هجينة موفرة في استهلاك الوقود أموالاً حقيقية مقارنةً بسيارة مثل البيك أب أو سيارة دفع رباعي. حتى لو كان هناك سائقان يتقاضيان نفس الأجر في الساعة، فإن السائق الذي ينفق أقل على الوقود والإصلاحات سيحصل على مبلغ أكبر.

تتسلل تكاليف الصيانة أيضاً مع مرور الوقت. إذا كنت تقود سيارتك ستة أيام في الأسبوع وتستهلك الكثير من الإطارات وتغيير الزيت، فإن ذلك يتراكم عليك أسرع مما يتوقعه معظم الناس.

عندما تعمل

التوقيت مهم، خاصةً في المناسبات والأعياد الكبرى للبيع بالتجزئة. يمكن أن يكون يوم الذروة، والجمعة السوداء، والفترة التي تسبق عيد الميلاد مربحة للغاية. المزيد من الحزم، والمزيد من الطلب، والمزيد من فرص الحصول على المكافآت والأجور الإضافية.

حتى خارج العطلات، يمكن أن تؤثر التغيرات الموسمية على الطلب. فالحرارة الشديدة في الصيف أو ظروف الشتاء الجليدية تدفع المزيد من الأشخاص إلى الطلب عبر الإنترنت بدلاً من التوجه إلى المتاجر، مما يعني المزيد من العمل للسائقين.

كيف تعمل

من السهل التغاضي عن هذا الأمر ولكنه مهم للغاية. فبعض السائقين يضاعفون أرباحهم ببساطة من خلال اتباع استراتيجية. ويعني ذلك استخدام أدوات تخطيط الطريق مثل RoadWarrior أو Upper لتجنب الاختناقات المرورية والوقت الضائع. ويعني ذلك أيضاً تجميع المربعات بذكاء - أي تجميع عدة نوبات في نفس الجزء من المدينة أو في نوبات متعاقبة حتى لا تهدر الوقت والوقود أثناء القيادة بينها.

أفضل السائقين يعرفون أحيائهم جيداً ويتتبعون نفقاتهم ويراقبون الضرائب عن كثب. إنهم لا يقومون بتوصيل الصناديق فقط - إنهم يديرون عملاً صغيراً وفعالاً من سيارتهم. وعندما يتم ذلك بشكل صحيح، يمكن لهذا النهج أن يُحدث فرقاً ملحوظاً في راتبك الأسبوعي.

نفقات لا يمكنك تجاهلها

إذا كنت تقود لصالح Flex، فمن السهل أن تبالغ في تقدير ما تكسبه. يبدو أجر الكتلة $300 رائعاً، إلى أن تطرح:

• $50+ في الوقود لمسافة طويلة.
• البلى (الذي يتراكم مع مرور الوقت).
• تكاليف مواقف السيارات في مناطق المدينة.
• الزيادات الشهرية في التأمين على السيارة.

لا تنس الضرائب أيضاً. أنت تعمل لحسابك الخاص، مما يعني أنك ستكون مديناً بمدفوعات ربع سنوية إلا إذا كنت تريد مفاجأة كبيرة من مصلحة الضرائب في أبريل القادم.

يعد استخدام أداة تعقب النفقات (مثل Solo أو Gridwise) فكرة جيدة إذا كنت تقود سيارتك بانتظام.

هل من الممكن تحقيق ستة أرقام؟

إجابة مختصرة: ليس تماماً.

هناك مقاطع فيديو منتشرة لسائقين يزعمون أنهم حققوا أكثر من $100 ألف دولار من التوصيل لصالح أمازون. ولكن عندما تقرأ التفاصيل الصغيرة، فإنها عادةً ما تتضمن

• أكثر من 70 ساعة في الأسبوع.
• العمل في كل عطلات الذروة.
• العيش في منطقة ذات كثافة سكانية عالية.
• القيادة بدون إجازة حقيقية.

وحتى عندئذٍ، بمجرد خصم النفقات والضرائب، عادةً ما يكون الدخل الحقيقي أقرب إلى $70K أو $80K في أحسن الأحوال. يمكن تحقيقه، ولكنه ليس مستداماً لمعظم الناس.

لذا، إذا كنت تعمل في هذا المجال وأنت تحلم بالوصول إلى الحرية من ستة أرقام، فمن الأفضل أن تتحكم في توقعاتك. فالوظيفة تدر دخلاً جيداً، خاصةً للعاملين بدوام جزئي أو أولئك الذين يعملون بين الأدوار، ولكنها ليست طريقاً مختصراً لتحقيق ثروة كبيرة.

إيجابيات وسلبيات قيادة توصيل أمازون للتوصيل

مثل معظم الوظائف في اقتصاد الوظائف المؤقتة، فإن توصيل الطلبات من أمازون له مفاضلات. فبعض الأشخاص يحبون المرونة وفرصة العمل بمفردهم، بينما يجد البعض الآخر أن ساعات العمل الطويلة والتعب الذي يصيب سيارتهم أكثر مما يمكنهم تحمله. يعتمد الأمر حقًا على ما تبحث عنه - سواء كان راتبًا ثابتًا أو أموالاً جانبية أو شيئًا لسد الفجوة بين الوظائف. فيما يلي تفصيل لما هو في الواقع في صالح السائقين وما قد يجعلك تفكر مرتين.

ما الجيد في الأمر

• جدولة مرنة (خاصة مع Flex).
• أجر تنافسي بالساعة (أعلى من معظم تطبيقات التوصيل).
• يمكن أن تتراكم الإكراميات والمكافآت.
• رائع للدخل الإضافي.
• طلب ثابت، خاصة في المدن الكبرى.

ما هو ليس رائعاً جداً

• يغطي سائقو فليكس جميع نفقاتهم الخاصة.
• يتسم سائقو DSP بمحدودية التنقل التصاعدي.
• ارتفاع خطر الإرهاق مع المناوبات الطويلة.
• يمكن أن يكون العمل يتطلب جهداً بدنياً كبيراً.
• لا توجد مزايا صحية لسائقي فليكس.

طريقة أكثر ذكاءً للمنافسة على أمازون

بينما يحافظ سائقو التوصيل على دوران عجلات أمازون على الأرض، نعمل خلف الكواليس لمساعدة البائعين والمعلنين على الحفاظ على قدرتهم التنافسية في السوق. في WisePPC, نحن نبني أدوات تمنح شركات أمازون مزيداً من الوضوح والتحكم والثقة في مبيعاتها وأدائها الإعلاني. سواء كنت تدير منتجات دعائية أو تتلاعب بمئات من وحدات حفظ المخزون عبر القنوات، تساعدك منصتنا على معرفة ما الذي يجدي نفعاً، وأين تذهب أموالك، وكيف تنمو بشكل أكثر ذكاءً وليس فقط أكبر.

نحن نعلم مدى تعقيد الواجهة الخلفية لأمازون. لهذا السبب أنشأنا نظامًا يتتبع مقاييس الأداء في الوقت الفعلي، ويتيح لك إجراء تعديلات جماعية للحملة في ثوانٍ، ويمنحك إمكانية الوصول إلى البيانات التاريخية طويلة الأجل التي لا تعرضها أمازون. الأمر كله يتعلق باتخاذ قرارات سريعة ومستنيرة دون تخمين. يحافظ السائقون على حركة الطرود - مهمتنا هي مساعدة بقية أعمالك في أمازون على التحرك بنفس الكفاءة.

الأفكار النهائية

تُعد القيادة في أمازون عملاً جيداً لكثير من الأشخاص، ولكنها لا تناسب الجميع.

إذا كنت تبحث عن دخل مرن بدوام جزئي ولا تمانع في أن تكون على الطريق، فقد تكون وظيفة Flex هي أفضل رهان لك. إذا كنت ترغب في جدول زمني ثابت مع مزايا محتملة ويمكنك التعامل مع نوبات عمل لمدة 10 ساعات، فقد تناسبك وظيفة DSP بشكل أفضل.

في كلتا الحالتين، كن واقعياً. تتبّع تكاليفك، واحمِ وقتك، ولا تعتمد على موسم المكافآت أو أرباح TikTok الفيروسية لتوجيه قرارك.

مثل أي وظيفة، كلما زادت معرفتك بالوظيفة كلما زادت فرصك في إنجاحها.

الأسئلة الشائعة